液(ye)壓機液壓系(xi)統中産生液壓卡(ka)緊，增加了滑閥的(de)磨損，降🧑🏾‍🤝‍🧑🏼低了液壓(yā)元件的使用壽命(ming)。在控制系統中，閥(fa)芯的位移通常用(yong)力量較小的㊙️電磁(ci)鐵和彈簧。液壓卡(kǎ)緊将使閥芯動作(zuò)♍不靈或不能動作(zuò)，使系統運行産生(sheng)🐆不良後果。

導緻(zhì)這種情況的原因(yīn)有哪些呢？

1、液(ye)壓機裝配過程中(zhōng)要防止零件磕碰(peng)，要注意清潔，減少(shǎo)顆🐆粒性污染物進(jìn)。

2、液壓機油液(ye)中雜質混入。配合(he)間隙油液中的污(wu)垢顆粒和✉️縫隙阻(zǔ)塞現象也是引起(qǐ)液壓卡緊的重要(yao)原因。

3、調高閥(fá)芯和閥孔的制造(zào)精度。

4、液壓機(jī)徑向力不平衡引(yǐn)起的液壓卡緊。

5、液壓機閥芯的(de)精度允許時，可以(yǐ)磨順錐(即小端朝(cháo)向高壓區)，結構允(yun)許的情況下，可以(yi)采用錐形台肩，台(tái)肩小端朝向高壓(yā)區，有利于閥杆徑(jìng)向對中。

6、幹式(shì)電磁閥上的電磁(cí)推杆偏斜。

7、仔(zai)細清除芯上各台(tai)肩及閥孔沉割槽(cao)邊上的毛刺。

8、滑閥移動時的附(fù)加阻力與徑向力(lì)産生的同時，有時(shi)閥芯或閥套在工(gong)作壓力下也會産(chan)生彈性變形的附(fu)加阻力，以及在閥(fá)芯和閥套間隙中(zhong)液體邊界層産生(shēng)🔞的附加阻力。

9、油液中極性分子(zǐ)的吸附作用不平(ping)衡。

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