四(si)柱液壓(yā)機在使用(yong)的過程(chéng)中難免(mian)會發生(shēng)這樣或(huò)者那樣(yang)的故障(zhàng)，造成💞315噸(dun)液👄壓機(jī)柱塞咬(yao)死的原(yuan)因主要(yào)是缸孔(kǒng)變形。通(tōng)常是由(yóu)組裝時(shi)其上的(de)中心鋼(gang)球掉下(xià)來了，當(dāng)泵一啟(qi)動時，缸(gāng)體端面(miàn)就被卡(kǎ)紮，使缸(gang)🚩孔因變(biàn)形而将(jiāng)柱塞咬(yao)死。

此外，中(zhong)心回程(cheng)彈簧折(she)斷、缸體(tǐ)支承滾(gǔn)柱軸承(chéng)保持損(sǔn)壞，也會(hui)造成卧(wò)式液壓(ya)機柱塞(sai)被咬死(si)或泵被(bei)損壞。

當出(chū)現四柱(zhù)液壓機(ji)柱塞被(bèi)咬死時(shi)必須将(jiang)缸體等(deng)主要零(ling)⛷️件全部(bù)拆下來(lái)檢查。而(er)且被損(sǔn)零件修(xiū)複的可(kě)能性往(wang)往不大(dà)，故通常(chang)🚶‍♀️采用更(geng)換的方(fāng)法來排(pai)除。

四(si)柱液壓(yā)機的泵在(zài)長時間(jian)運行後(hòu)。因柱塞(sai)副磨損(sǔn)過度造(zào)成配合(hé)間隙過(guò)♻️大，使泵(beng)在高壓(ya)時壓力(lì)上不去(qù)或出油(you)量❌不足(zu)。

造(zao)成上述(shu)現象的(de)原因除(chú)用油因(yīn)素外，還(hai)有柱塞(sāi)熱處理(li)硬度低(dī)、材質不(bú)合要求(qiú)、圓柱表(biao)面粗擦(cā)度高等(děng)。但出現(xian)此現象(xiàng)時的特(tè)征應是(shì)磨損較(jiao)均勻。

對磨(mó)損超差(chà)的柱塞(sāi)和缸體(ti)，一般都(dōu)是采取(qǔ)更換的(de)辦法。這(zhe)🐪種修理(li)方法雖(suī)迅速有(you)效，但經(jing)濟性不(bu)好。

其實，隻(zhī)要缸孔(kong)變形不(bú)是很嚴(yán)重，一般(bān)可采用(yòng)精姣或(huò)💔研磨的(de)方法，使(shǐ)其形狀(zhuàng)和位置(zhì)精度達(dá)到允差(cha)的要求(qiú)。

然(ran)後換上(shang)圓柱外(wài)徑以加(jia)大的柱(zhù)塞，卧式(shì)液壓機(jī)使用時(shi)與零件(jian)🆚換新的(de)效果基(jī)本一樣(yang)。

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